Ihap sa Port: 2
Uri sa Reservoir: Integral
Reservoir Lakip: Oo
Reservoir nga Materyal: Cast Iron
Mga sulud sa Pakete: Master Cylinder
Gilakip ang Hardware sa Pag-install: Dili
Kondisyon sa Produkto: Bag-o
Materyal nga Master Cylinder: Cast Iron
Gidaghanon sa Pag-mount Hole: 2
Diametro sa Bore (N): 1.062″
Giapil ang Pedal Rod : Dili
Panguna nga Gidak-on sa Port : 3/8 x 24
Ikaduhang Gidak-on sa Port : 7/16 x 24
Kolor/Paghuman sa Master Cylinder : Gray
LAKI SA BORE: 11/16 ″
RF PORT: 7/16-24″INV
RR PORT:3/8-24″INV
PUSH ROD DEPTH: 1.45 ″
Kini nga Bahin Nahiangay Pagsunod sa 1981 Ford F-350 nga Makina.
5.0L V8 Base – Gihatagan w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
5.8L V8 Custom – Gitagana w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
6.6L V8 Custom – Gitagana w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
4.9L L6 Custom – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
6.6L V8 Ranger – Gihatagan w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
4.9L L6 Ranger – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
5.8L V8 Ranger – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
6.6L V8 Ranger Lariat – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
4.9L L6 Ranger Lariat – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
5.8L V8 Ranger Lariat – Gihatagan w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
6.6L V8 Ranger XLT – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
5.8L V8 Ranger XLT – Gitagana w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder
4.9L L6 Ranger XLT – Gihatag w/Reservoir – Bag-ong CARDONE SELECT Master Cylinder